的职工,风光时间仅仅只有10年,让人唏嘘不已。
说起安哒尔也是一言难尽,作为皖省第一家汽车企业,1995年就有四款车型进入郭嘉汽车产品录,前期的发展可谓是顺风又顺水,同时也承载着宜城人的汽车梦,各方面大开绿灯。
说来说去还是缺钱,有钱的话倒真不介意直接上马汽车项目,像众泰那样先做几款仿佛的燃油车也行啊,保时泰还没出现,若是有钱我先给他搞出来,多牛逼?
“但是如果说,我们入股一家或者多家拥有锂矿资源的公司,您觉得这个方案可行吗?”
就算不能让对方在家乡建立工厂,对方有进出口渠道,若是能将一些特色产品委托给对方出口,也能多带来一些外汇收入。
“再说了,人家在北仓能见到的人物,比你们级别高多了,他的公司一年挣的钱都比我们的财政收入要多,我们拿什么跟人叫板,求人嘛,就要有点求人的样子。”
另外安哒尔的生产线也并非什么先进的生产线,每个月只能下线百余台,自产生产能力严重欠缺,但安哒尔依旧一味的坚持自己的生产策略。
虽然资源丰富,不过锂矿资源目前依旧还是以国外,尤其是南美企业为主,国内企业目前还没有大规模出海收购锂矿以及锂矿生产公司的意思。
或许,对方能够看到智能机时代锂电池的发展机遇,但他们一定想象不到未来新能源汽车的格局会是怎样,不然也不至于到2017年附近才开始大规模的全球并购。
在锂矿的被低估的时代,入主锂矿企业,通过资本运作的方式达到控制上游产业链?
檀锦程的一席话,让吕瑞丰想到了一个词:“蛇吞象”!
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