第十三章野外

　　由于山洪暴发冲毁了去墩墩山方向的公路，所以客车开到这里，前方的路基塌方就走不通了，在那个年代信息是不发达的，尤其是进了山区就更别指望，能够再第一时间收到路政部门的通知了。

　　所以当客车行驶到事发地点后，才了解到这个突发情况，所以客车上的乘务员给车上的乘客提出两点要求，首先去附近的人可以在这里下车，走几里山路就到地方了，而路远的乘客，可以坐这趟客车原路返回，但是一定要重新起票的。

　　听见乘务员这么一说，客车上的绝大多数乘客可就不干了，这快到地方的乘客还好说，走几里地的山路天黑之前就到地方了，可是还有路程比较远的人，要是走山路的话那么在天黑之前，可是没有办法到达目的地的，在这大山里面如果晚上还到不了，没有人烟的地方那是很危险的事情，所以大多数乘客，是不敢拿自己的性命开玩笑的。

　　如果现在随车原路返回，听乘务员的意思，就是坐这辆车原路返回，也还是要起票的，这多少是有点不合理的，所以马上就有十几个，走亲属的大爷大妈就不干了。

　　其中一个戴着眼镜像是一个知识分子模样的大叔，站出来代表大家和乘务员理论，要说这客运客车是国营的，同时大家来的时候都是起了票的，既然我们起了票你们就有义务平安的，把我们这些乘客送到指定地点。

　　可是现在虽然出现了不可抗拒的自然力量，造成了不可逆转的实际困难，虽说这些因素是可以理解的，但是让大家理解不了的是，既然客运站没有达成合同要求，那么现在坐车返回就不应该在重新起票。

　　而客运人员却说道这位同志你说的没错，但是我们现在乘坐的交通工具都是国家的，所以我们个人无权减免票价，如果是大家没有到达指定地点，我们可以按照每个人起票的地点给与退票差，但是返程的车票是一定要重新起票的，

　　就在双方争执不下的时候，孙峰觉得自己毕竟是从部队里回来的人，在这种情况下是不应该袖手旁观看热闹的，另外如果在这样僵持下去，时间一长这日头可是不等人，要是在拖延一会儿时间，天黑了这种路况开车是会有一定危险的。

　　想到这里孙峰马上从座位上站起来，从情绪激动的人群中挤到乘务人员面前，然后说道大家先冷静一下，我有一个折中的办法，不知道大家都能不能接受。

　　我觉得还是这样比较好就是就近的同志，觉得在天黑以前可以到地方的同志，可以在这里下车，然后客运站给与相应的退票，如果路程还有比较远的同志，我建议还是原路返回，同时剩下的路程不予退票，另外返程票都应该是半价，这样做乘客本身也合理，另外国营客运站也

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