、对待上帝的态度来服务,反而有一种神奇的傲慢和优越感。
这是一个历史遗留问题,因为以前国内的工业产业不发达,再加上一些无良公司骗补贴、不重视质量的行为败坏了口碑,所以国内消费者产生了一种“国外的产品就是质量好、就是先进、就是逼格高”的惯性思维。
只能说,这是一个历史问题,它应该被扭转,但不是一朝一夕能够完成的。
需要一批又一批脚踏实地的企业、一款又一款质量过硬的产品,来扭转这样的惯性思维。
手机行业就是如此,从国外品牌当道,到国内品牌崛起,就经历了这样的一个过程。
哪怕国内的手机品牌在内部市场竞争激烈、互相之间也撕得不亦乐乎,但不得不承认的是,国内的手机产业已经能够跟国外的一流品牌分庭抗礼,而在可预见的未来,国内品牌还会继续进步下去,直至彻底超越。
国内的造车行业也会经历这样一个必然的过程,而新能源时代的到来必然会加速这一过程,让国内的一些优秀车企可以做到弯道超车。
而现在最困扰那些优秀车企的问题是,口碑、宣传、信任度!
车,毕竟不同于手机,不是几千块的小玩意,动辄就二三十万起,而且直接关乎人的生命安全。
几千块的手机,倒是会有很多人出于好奇,买个酷炫的新产品玩玩,只要它不爆炸,性能弱鸡一点、系统差一点,那都不是什么大问题,顶多到网上骂两句也就得了。
但很少有人会出于好奇,买个三四十万的车玩玩。
穷人买车必然精挑细选,而富人买车玩玩,买的往往也是知名品牌豪车。
国产新能源车想要对顾客形成吸引力,也就只有低价这一条路可以走了。
这时候对于那些对自家产品比较有信心的国产车企来说,如何向消费者们证明自己的产品是没问题的、是值得信赖的,就成了最大的难题。
自己宣传?
有人要说你重营销轻品质,钱都拿来打广告了,这是自卖自夸,不值得相信。
请别人评测?
有人要说你给评测的人塞了钱,没有可信度。
所有消费者对于品牌的认可都是需要漫长的时间积累的,不可能在短
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