是用电的,游戏里的电费很便宜。
很快,章燕开着K1,哦不,K1开着自己带着章燕,按照导航来到了目的地附近。
这边的路况确实复杂,尤其是在过几个路口的时候,道路两旁时常会有行人乱走,甚至还有一个行人一边玩着手机一边往前走,逼近了行驶中的车辆。
当然,他也没有作死来一个鬼探头,而是及时折返了,但K1还是及时侦测到了他,在给到司机预警的同时,快速降低了车速,避免也意外的发生。
虽说这个行人并没有真的跑到车前面来,但章燕还是吓出了一身冷汗。
“这辆车对复杂路况的处理也很厉害啊,甚至在某些方面比人类驾驶员还厉害?这确实挺离谱的!”
章燕算是彻底明白为什么弹幕都在说这款车有多牛逼了。
因为它完全靠自己通过了一段非常复杂的路段,在人车混杂的情况下也没有发生任何意外。能过的,就正常通过,没有慢悠悠地乌龟爬;不能过的,就停车耐心等待;有行人从旁边突然杀出,也能及时侦测到,降低车速避免危险。
当然,车子本身是响了几次提示,在复杂路况提醒驾驶员集中精神,建议接管。但章燕没有接管,车子也还是继续正常行驶过去了。
在遇到一些紧急情况,比如鬼探头的时候,这辆车的反应速度甚至超过了人类驾驶员。毕竟人类驾驶员有视觉盲区,而车则是有摄像头和激光雷达,看得更加清楚。
在路旁的行人还在章燕视野盲区中的时候,车载显示屏上就已经显示了出来,并标红显示,提醒规避。
当然,这辆车的自动驾驶也没有做到特别完美的状态,在章燕看来跟人类驾驶员,尤其是老司机相比,还是有一些差距的。
比如,它的车速并不算快,不超限速这是肯定的,但有的时候在路况不明的情况下还会再稍微降低一点速度,不至于慢成乌龟爬,但也比老司机要慢些。这样一来,跑完同一段路程的时间会变长,但好处也在于不会频繁地加速减速。
在游戏中体验不出来,但在现实中,这显然会带来更好的乘坐体验,更不容易晕车。
此外,它对交通规则的遵守会有些过于稳健了。转弯礼让直行、会车让对方先行这种就不用说了,有些地方明显能加塞,它也没有去加,被加塞的时候也没有提速,反而是减速让对方加塞。这就导致在通过一些拥堵路段的时候,时间会变得更长。
但这似乎也不能怪它,因为很多老司机“省时间”的行为,本身就是一种不文明驾驶。
不让别人加塞、自己加塞,这确实可以让自己在堵车的时候快一些,但问题在于,这一方面会加大出事故的概率,另一方面也起到劣币驱逐良币的作用,让城市道路交通变得更加混乱。
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